Safran 2

Premier Imoca à foils lancé au printemps 2015, Safran 2 a atteint de nouvelles limites de vitesse dans le domaine de la navigation en monocoque, qui soumettent les carènes à des régimes d’efforts totalement inédits. Ce chantier d’hiver  a donc porté essentiellement sur l’ajout des raidisseurs longitudinaux supplémentaires qui visent à réduire sensiblement les efforts sur les panneaux de coque.
Remise à l’eau fin mars 2016