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SVR - LAZARTIGUE DEUXIÈME ULTIME DE LA TRANSAT JACQUES VABRE

Ce mardi 23 novembre, à 18 heures 13 minutes et 11 secondes en Martinique (23 heures 13 minutes et 11 secondes, heure métropolitaine), François Gabart et Tom Laperche ont franchi la ligne d’arrivée de la 15ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en deuxième position de la catégorie Ultime. SVR - Lazartigue aura mis 16 jours 9 heures 46 minutes et 11 secondes pour parcourir les 7900 milles théoriques depuis Le Havre à la vitesse moyenne de 20,09 nœuds, mais il a réellement parcouru 9333,08 milles à 23,70 nœuds. Son écart au premier, le Maxi Edmond de Rothschild, est de 7 heures 56 minutes 55 secondes.

Photo © Jean Marie Liot / Alea

24-11-2021

LEYTON, 3e de la Transat Jacques Vabre, en Ocean Fifty

C’est au cœur de la nuit martiniquaise que le trimaran Leyton, skippé par Sam Goodchild et Aymeric Chappellier a franchi la ligne d’arrivée de la 15e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Au passage de la ligne, le duo de Leyton a laissé éclater sa joie au terme d’une course longue et intense. Sam et Aymeric décrochent la 3e place en Ocean Fifty et n’auront rien lâché depuis le départ du Havre. Ils terminent seulement trois heures et 48 minutes derrière le vainqueur, Primonial mené par Sébastien Rogues et Matthieu Souben.

23-11-2021

Un nouveau bateau pour APIVIA

Le 2 novembre dernier, Apivia Macif Mutuelle, a annoncé le renouvellement de son partenariat avec le skipper Charlie Dalin, mais aussi le lancement d’un nouveau bateau pour tenter de remporter le Vendée Globe 2024-2025.
Comme le précédent, ce dernier sera dessiné par Guillaume Verdier. Il sera construit chez CDK Technologies en collaboration avec Mer Concept qui aura en charge la maîtrise d’ouvrage, pour une mise à l’eau prévue au printemps 2023.
Toute l’équipe de CDK, qui se prépare ainsi à la construction de son seizième IMOCA (le quatrième en vue de la prochaine édition du Vendée Globe en plus des IMOCA 11th Hour 2, CHARAL 2, MAITRE COQ 5 et TR RACING 2) accueille naturellement avec beaucoup d’enthousiasme ce nouveau projet, et remercie le team APIVIA pour sa confiance.
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04-11-2021

Transat Jacques Vabre : douze bateaux dotés de l’expertise de CDK Technologies !

Une course mythique, créée en 1993, qui permet, tous les deux ans, aux plus grands noms de la voile mais aussi à quelques amateurs d’emprunter les routes maritimes historiques du café, de la France jusqu’en Amérique du Sud ou, comme cette année, jusqu’aux Antilles. Pour ce cru 2021, comme à l’accoutumée, nombreux sont les prétendants à la victoire. Douze d’entre eux (trois en Ultim, sept en IMOCA et deux en Ocean Fifty) ont un point commun : ils bénéficient à la fois de l’expérience et de l’expertise du chantier CDK Technologies, spécialiste de la construction de voiliers prototypes dont les productions trustent quasi systématiquement tous les podiums des plus prestigieuses courses au large depuis plus de 35 ans   

19-10-2021

UN BUREAU D’ETUDES A L’ECOUTE ET FORCE DE SOLUTIONS

Proposer une prestation d’études complètes pour des projets de voiliers prototypes pour la course au large : telle est la mission du bureau d’études du chantier naval CDK Technologies.
Un bureau coordonné depuis 2018 par Romain Cachia, qui n’a de cesse d’évoluer et d’innover, avec pour objectif de proposer de nouvelles solutions qui s’appuient sur une connaissance approfondie des composites hautes performances mis en œuvre chez CDK Technologies.

14-10-2021

Maxi Banque Populaire XI vainqueur du Défi Azimut Ultim

13 minutes seulement ont séparé le vainqueur Banque Populaire XI et son dauphin Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville et Thomas Rouxel). Au terme de près de 400 milles d'une lutte dans des conditions orageuses qui ont accentué les effets de yo-yo entre les bateaux très rapides que sont les Ultims, Armel Le Cléac'h et Kevin Escoffier signent leur première victoire en binôme. Troisièmes, Yves Le Blevec et Anthony Marchand sont arrivés à peine une heure après les vainqueurs.

28-09-2021