Apivia deuxième de la Transat Jacques Vabre

Le résumé de la course d'Apivia :
Ils étaient les plus attendus de cette course automnale et ils ont su jouer aux avant-postes tout du long du parcours de la Transat Jacques Vabre. Le duo, fort de deux victoires sur le début de saison Imoca, n’aura pu atteindre la première place du podium cette fois-ci face à une concurrence toujours plus rude. Cependant, ils ont bataillé tout au long des 5800 milles théoriques, montrant à nouveau le potentiel du bateau Apivia, pour se glisser à la deuxième place.
Dès les premières minutes de course, l’Imoca Apivia s’est emparé de la première place du classement. Les premiers jours sont, comme pour tous, synonymes de bataille dans les petits airs. Aussi, le duo Charlie Dalin - Paul Meilhat a tenté de s’extirper, mais a perdu du terrain face à LinkedOut sur un décalage plus à l’ouest que son concurrent. Toute la course, les deux marins ont continué à se battre, sur les talons de Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, pour reprendre leur place de leaders qu’ils étaient venus chercher. Charle Dalin et Paul Meilhat auront su tenir la chandelle à leurs concurrents et su, grâce à leur grande compétence de régatiers, animer la course, face à un autre concurrent redoutable, Charal, attendu troisième.

Les chiffres de la course d'Apivia :
- Arrivée à 6 heures 0 minute et 31 secondes en Martinique (11 heures 0 minute et 31 secondes, heure métropolitaine)
- Transat Jacques Vabre bouclée en 18 jours 1 heure 21 minutes et 10 secondes
- Apivia a parcouru les 5800 milles du parcours théorique à la vitesse moyenne de 12,68 nœuds.
- Charlie Dalin et Paul Meilhat auront en réalité parcouru sur l’eau 6642,18 milles à la vitesse moyenne réelle de 14,64 nœuds.
- Passage de Fernando de Noronha en deuxième position, le 19 novembre à 23 heures 45 minutes UTC

source communiqué Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre